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江阴新澄杨线走向图

【导语】:以下是无锡本地宝给您整理的江阴新澄杨线走向图,具体请看下文!

  江阴新澄杨线走向

  新澄杨线工程西起花山路西侧(含虹桥路交叉口)、东至长山大道东侧(含太平路交叉口),路线全长约 7.32km,其中新澄杨线下穿高速铁路结构部分纳入南沿江城际铁路工程。主线为快速路,设计车速80km/h;辅道(虹桥路-大桥南路)为主干路,设计车速为50km/h,辅道(大桥南路-太平路)为次干道,设计车速40km/h。

  开工时间:工程计划于2019年开工建设。

  

  主要路段及其节点方案

  花山路西-大桥南路

  花山路西-大桥南路东受到高速铁路、新长铁路、北潮河的影响,采用地道快速路。虹桥路-花山路段为地道敞开段,其断面规模为主四辅四,道路占地宽度60m;花山路--大桥南路为地道暗埋段,其断面规模为主四辅六,道路占地宽度48米。为了加强快速路之间的快速转换功能,服务副城方向达到高铁枢纽的客流,设置东和南方向联系的A和B匝道;为了快速疏解往副城方向的客流,加强副城与高铁枢纽之间的快速联系,设置C匝道。其余方向通过地面平交实现转向。

  大桥南路(铁路)节点方案

  

  大桥南路-京沪高速

  主线从大桥南路东出地面,中间采用桥梁连续跨越京沪高速和皮弄路,辅道与皮弄路平交。采用主六辅四规模,道路占地宽度67.4m,标准段采用地面快速路,主六辅四规模,道路占地宽度60m。皮弄路匝道设置在东侧桥梁落地处,保证京沪高速两侧辅道的连通,并设置U型辅道方便两侧用地的出入。

  京沪高速节点方案

  

  京沪高速-白屈港      

  白屈港为Ⅵ级航道,两侧有两条规划道路,距离白屈港蓝线均为 70m。根据总体方案,主线连续跨两条规划道路、白屈港和云南路,与云亭区高架快速路主线衔接;辅道跨两条规划道路、白屈港后与云南路平交。主线采用主六辅四规模,两侧人非通道宽度为4.5m,道路占地宽度52.5m。

  白屈港节点方案

  

  白屈港-长山大道东

  由于节点近期不具备实施互通立交的用地条件,推荐采用主线分离式立交。长山大道主线跨越新澄杨线地面道路后落地,布置在第二层;新澄杨线为避让拆迁主线需跨越云台路后落地,布置在第三层,同时预留远期互通立交匝道衔接的跳水台。该段采用主六辅四的高架快速路断面,道路占地宽度35m 。

  长山大道近期方案

  

  长山大道立交效果图

  

  注:以上图片均为设计效果图,以实际建设效果为准

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